Интеллектуальный центр дистанционных технологий

Автор публикации: Пазова Анастасия Александровна

Консультация для родителей «История создания светофора»

скачать документ

Вернуться назад

История создания светофора. Мы столько раз проезжаем мимо светофоров,  независимо от того в каком виде транспорта  мы находимся - метро, троллейбус, трамвай, машина или просто пешком и ни разу не ловили себя на мысли - "откуда и как появилось на наших улицах это удивительное изобретение, которое обеспечивает нам порядок и дисциплину движения на дорогах"Было время, когда перейти через улицу большого города было совсем непросто. Люди подолгу стояли на тротуаре и ждали, когда же закончится нескончаемый поток конных экипажей. Самые нетерпеливые перебегали улицу, рискуя попасть под копыта лошадей или колёса повозок. Что уж говорить про наши дни, когда поток машин несётся в несколько рядов! Как пешеходам перейти улицу? А ведь ещё есть машины, которые двигаются в поперечном направлении, и им тоже необходимо освободить дорогу. На помощь участникам дорожного движения — и пешеходам, и водителям — приходит светофор. В переводе с греческого языка светофор — «носитель света». Он регулирует движение с помощью световых сигналов.         Первый светофор был установлен 10 декабря 1868 г. в Лондоне возле здания Британского парламента. Его сигналы  предназначались для регулирования движения гужевого транспорта,  что облегчало переход пешеходов через улицу. Изобретатель светофора – Джон Пик Найт – был специалистом по железнодорожным семафорам. Светофор управлялся вручную и имел два семафорных крыла: поднятые горизонтально означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45° – движение с осторожностью. Он был газовым и несовершенным – поэтому долго не поработал и через год взорвался.В 1910 г. в Чикаго Эрнстом Сиррином была разработана и запатентована первая автоматическая система светофора, где участие человека в переключении сигналов не требовалось. В устройстве светофора использовались надписи «STOP» и «Proceed», которые никак не подсвечивались.     Изобретателем же первого электрического светофора считается Лестер Вайр из США. Он в 1912 г. разработал (но не запатентовал) светофор с двумя круглыми электрическими сигналами красного и зелёного цвета.    Однако днем рождения светофора считается 5 августа 1914 г., тогда на одном из перекрестков в Кливленде (штат Огайо, США) были установлены четыре электрических светофора конструкции Джеймса Хога. Они переключали красный и зеленый свет и издавали предупреждающий звуковой сигнал.  Система управлялась полицейским, сидящим в специальной будке на перекрестке.    Далее в 1920 году другой полицейский, Уильям Поттс доработал этот светофор, создав уже более привычную нам трёхцветную схему, добавив к красно-зелёному тандему промежуточный жёлтый. Кстати, первый экземпляр он создал на свои деньги, что обошлось ему в немалую на то время сумму в 37 долларов. Установили же его на углу Вудвард и Мичиган Авеню в Детройте. Затем, в течении одного года, уже на деньги мэрии было в городе было смонтировано целых подобных 15 светофоров.Удивительно, но спустя почти столетие, конструкция этого важного прибора осталась практически неизменной, обзаведясь лишь технологическими нововведениями и дополнениями в виде диодных ламп, ЖК-дисплеев, цифровых переключателей, голосовых подсказок, автоматических таймеров и датчиков движения. Появление светофора позволило увеличить транспортный поток, упорядочить его и снизило нагрузку на полицейских, которые теперь могли заняться наблюдением за автомобилистами и контролем правил движения.     Любопытно, что в штате Огайо, в городе Кливленд, проблемой регулировки городского трафика приблизительно в этот же период независимо занимался другой изобретатель Гаррет Морган, причём похожее решение он нашел даже раньше детройтских полисменов, о чём свидетельствует патент 1918 года на электрический автоматический светофор. Хотя, у Моргана вышло устройство, более похожее на железнодорожный семафор, чем на привычный нам светофор.        Патент вскоре был выкуплен компанией «General Electric Corporation» на правах монополии с условием, что они смогут обеспечить надлежащую безопасность и защиту при производстве.      После успешного дебюта в Детройте, Гаррет доработал свой прибор, существенно изменив дизайн, и запатентовал окончательный вариант 20 ноября 1923 года.Интересно узнать, как же появились светофоры в нашей стране!!!! В СССР первый светофор установили в Ленинграде в январе 1930 г., а в декабре  - в Москве. Необычной была форма некоторых первых светофоров. Жители Москвы вспоминают: "Одно время странными были светофоры на улицах. Висит над перекрестком фонарик, на каждой стороне которого – круг, разделённый на неравные секторы: верхний зелёный, нижний красный, по бокам два узеньких жёлтых. По этому кругу ходит стрелка: на какой сектор показывает, тот сигнал светофора и есть. Можно было даже понять, долго ли ещё путь будет свободен или закрыт. Но движение стрелки было, по-видимому, равномерным.           Вскоре эти светофоры заменили на привычные для нас, только расположение цветов долго ещё было не такое, как сейчас: сверху вниз — зелёный, желтый, красный».С присоединением СССР к Международной конвенции о дорожном движении и к Протоколу о дорожных знаках и сигналах (1949 г.), расположение огней светофора изменилось на обратное и привычное нам: красный – сверху, зеленый – снизу.     В середине 1990-х были изобретены светодиоды с достаточной яркостью и чистотой цвета. Москва стала первым городом, в котором светодиодные светофоры стали применяться массово. Вскоре и в Минске на смену тяжелым ламповым регулировщикам (послевоенный светофор с трудом могли поднять четыре человека) пришли светофоры нового поколения (вес светодиодного светофора не превышает 15 килограммов).      В ноябре 2005 г. в Минске на перекрестке улицы Городской Вал и проспекта Независимости появился экспериментальный светофор для пешеходов, оборудованный таймером обратного отсчета. Он показывал, сколько еще секунд будет гореть тот или иной сигнал светофора. Новинка прижилась и стала применяться повсеместно.    Есть и памятник светофору в России. Скульптурная композиция установлена в Новосибирске в 2006 г. на месте, где когда-то располагался первый светофор в городе. «Добрый Светофорчик»Как учить детей правилам поведения на дороге Мы знакомим детей с Правилами дорожного движения через образовательную ситуацию, путем бесед, чтения художественной литературы, придумывания рассказов, сказок о поведении детей на улице, организуем подвижные игры, экскурсии, где наблюдаем за движением транспорта, учимся переходить дорогу без светофора. Проводим кукольные спектакли, праздники, развлечения и многое-многое другое.Знания, которые дети получают в детском саду, должны подкрепляться и дома.Систематический личный пример. Начинать обучение ребенка нужно прежде всего с себя. Личный Ваш пример обязательно отложится в детской голове. Каждый раз, гуляя с ребенком, направляясь в поликлинику или в гости, и подходя к пешеходному переходу, не забывайте о том, что Ваше поведение — пример для Вашего малыша. Проговаривайте каждое свое действие, концентрируя на нем внимание: «Повернем голову налево — едет машина, значит нужно остановиться и пропустить ее« или «Вот светофор, сейчас горит зеленый свет, значит дорогу можно переходить» и так далее.Сказка, стихи. Расскажите ребенку персонализированную сказку про светофор, стихи про правила дорожного движения. Воспитательное воздействие таких сказок и стихотворений достаточно велико.Беседа. Регулярно проводите беседы с Вашим ребенком на тему правил дорожного движения. Главное здесь — не нравоучительный, а доверительный тон. Расскажите ребенку, как Вы недавно испугались, когда на высокой скорости мимо Вас промчалась машина. Или какой-то другой случай. Все зависит от возраста Вашего малыша. Главное — не запугать его.Сделайте поделку, макет дороги из пластилина, с разных подручных материалов: бумаги, ткани, всевозможных коробочек, цветного скотча и т.д. Изобразите светофор, дома,  зебру и человечков и т.д. Попутно повторите, для чего они нужны, вспомните вышеизложенные правила или расскажите сказку. Как вариант, сочините сказку вместе с малышом.Подберите специальный обучающий мультфильм на тему правил дорожного движения (благо — их сейчас довольно много). Посмотрите мультфильм вместе с ребенком, прокомментируйте его, побеседуйте, узнайте, как бы ребенок поступил на месте персонажа мультфильма.Игра. Проигрывайте с ребенком различные дорожные ситуации. Например, с помощью машинок и кукол. Допустим, куклы Маша и Петя возвращаются из школы домой. Разложите на полу «дорогу», определите «зебру» — пешеходный переход, условно обозначьте его или нарисуйте на бумаге и выложите рисунок на полу. Для обозначения светофора можно вырезать из цветной бумаги красный, желтый и зеленый круги, с их помощью меняйте «дорожную обстановку». Игрушечные машинки, думаю, найдутся и у девочки.«Играй да смекай!»Задачи: развивать умственные способности и зрительное восприятие; учить соотносить речевую форму описания дорожных знаков с их графическим изображением; воспитывать самостоятельность, быстроту реакции, смекалку.Правила: изображение дорожного знака закрывается только после прослушивания информации о нём. Выигрывает тот, кто первым правильно закроет все изображения, прозвучавшие в загадках или стихах«Подумай — отгадай»Задачи: активизировать процессы мышления, внимания и речи детей; уточнить представление о транспорте и правилах дорожного движения; воспитывать сообразительность и находчивость.Правила: необходимо давать правильный индивидуальный ответ, а не выкрикивать его хором. Выигрывает тот, кто получил больше фишек за правильные ответы.Играющие сидят полукругом.Взрослый: Я буду вам задавать вопросы, кто знает правильный ответ, должен отвечать. Кто первым ответит правильно, получает фишку. В конце игры посчитаем фишки и узнаем победителя. Победит тот, у кого их будет больше фишек.- Сколько колёс у легкового автомобиля? (Четыре.)- Сколько человек могут ехать на одном велосипеде? (Один.)- Кто ходит по тротуару? (Пешеход.)- Кто управляет автомобилем? (Водитель.)- Как называется место пересечения двух дорог? (Перекрёсток.)- Для чего нужна проезжая часть? (Для движения транспорта.)- По какой стороне проезжей части движется транспорт? (По правой.)- Что может произойти, если пешеход или водитель нарушил правила дорожного движения? (Авария или ДТП.)- Какой свет верхний на светофоре? (Красный.)- Сколько сигналов у пешеходного светофора? (Два.)- Сколько сигналов у транспортного светофора? (Три.)- На какое животное похож пешеходный переход? (На зебру.)- Как пешеход может попасть в подземный переход? (По лестнице вниз.)- Если нет тротуара, где можно двигаться пешеходу? (По обочине слева, навстречу транспорту.)- Какие машины оборудованы специальными звуковыми и световыми сигналами? («Скорая помощь», пожарная и милицейская машины.)- Какой сигнал подаёт автомобиль, поворачивая вправо? (Моргает правой маленькой лампочкой.)- Где нужно играть, чтобы не подвергаться опасности? (Во дворе, на детской площадке.)И многие другие вопросы вы можете придумать для игры сами.«Что будет, если…»Задачи: выяснить, для чего нужны правила дорожного движения, почему важно их выполнять как водителям, так и пешеходам; учить устанавливать простейшие причинно-следственные связи и отношения; развивать логическое мышление.Правила: внимательно слушать и отвечать. При необходимости дополнять ответы.Взрослый читает детям стихотворение О. Бедарева «Если бы …»Чтобы помочь маленькому ребенку легче ориентироваться на дороге, учите с ним цвета. Ребенок к трем годам уже знает основные цвета и может ориентироваться в цветах светофора. А чтобы было интересней разучите не большое стихотворение.Красный цвет – дороги нет!Желтый – приготовиться! А зеленый говорит – можно ехать, путь открыт!Объясните ребенку, что ездят машины, а люди ходят. Значит можно идти.Вот еще один вариант, подлиннее, но интересней:Светофор нас в гости ждет.Освещает переход.Загорелся красный глаз. Задержать он хочет нас.Если красный - нет пути.Красный цвет – нельзя идти.Желтый цвет – не очень строгий.Жди, но нет пока дороги.Ярко желтый глаз горит все движение стоит.Наконец, зеленый глаз Открывает путь для нас!Игры: «Пешеходы, машины и светофор»Вбегает Рассеянный (мечется)Что только со мною былоНа перекрестке двух дорог?Машина чуть не задавила,Я еле ноги уволок.Спасите, спасите, спаситеРазбитое сердце мое!Найдите, найдите ее.Вот так каждый разЗовут Рассеянным меня.Без приключений нет и дня.Все путаю, теряю, все вечно забываю.Машины, машины...Целый поток во всю широкую улицуГде и как перейти дорогу?Дети показывают и рассказывают о пешеходном переходеИгра «Разрешается - запрещается»На красный свет переходить дорогу?На желтый свет переходить дорогу?Кричать в автобусе?Переходить улицу на зеленый свет?Бросать бумажки на улице?Играть в мяч на дороге?Уступать место старушке в автобусе?Брать билеты в автобусе?Высовывать голову из автобуса?Быстрая езда на автомобиле в городе, в селе?Правил дорожных на свете немало,Все бы их выучить нам не мешало.На мостовой не играть, не кататься,Если ты хочешь здоровым остаться!5. Часть дороги, где ходят только пешеходы? Пешеходная (Дорожка)6. Когда темно, что освещает дорогу? (Фонари)7. Общественный транспорт? (Автобус)8. Как иначе называется пешеходный переход? (Зебра)

Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов.

Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако редакция сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.

Лицензия на образовательную деятельность № 040318 от 09.09.2019

X